Маркировка автомобилей предусматривает нанесение на основные узлы и агрегаты специальных идентификационных знаков, в том числе уникального номера VIN. С января 2020 года вводится дополнительная маркировка. Она наносится, если оригинальный номер VIN, либо номер другого агрегата машины, не читаем или поврежден.
Нормативные акты для дополнительной маркировки автомобилей
С января 2020 года вступил в силу Федеральный закон № 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в РФ". Им предусмотрены новые правила регистрации и учета автотранспорта на территории России. В соответствие с эти законом было утверждено Постановление Правительства РФ № 1653, которым и вводится порядок нанесения и применения дополнительной маркировки.
Что такое дополнительная маркировка автомобиля
Дополнительная маркировка представляет собой специальный идентификационный номер, нанесенный на основной компонент транспортного средства, т.е. на двигатель, раму, шасси, либо иные агрегаты. Доп. маркировка наносится:
- если оригинальный идентификационный номер отсутствует;
- если VIN или другой номер проржавел, стал нечитаемым в силу других причин;
- если номера были уничтожены, перебиты, изменены другим противоправным способом (например, при угоне или хищении машины).
Новая дополнительная маркировка устранит проблемы с регистрацией авто и совершением сделок. До введения Постановления № 1653 для проверки сбитого или поврежденного номера назначалась криминалистическая экспертиза. При серьезных проблемах с читаемостью VIN выносится отказ в регистрации машины или сделки. Теперь такая проблема будет устранена. Пройдя один раз экспертизу через специализированные органы, собственник получит подтверждающий документ, маркировку на автомобиль Соответствующие сведения будут внесены в единый федеральный реестр.
Нанесение дополнительной маркировки включает указание средства идентификационного номера, присвоенного производителем, также буквенно-цифрового обозначения организации, осуществившей ее нанесение. Код организации зависит от места прохождении экспертизы. Исходный код, присвоенный производителем, не меняется при дополнительной маркировке.
Как наносится дополнительная маркировка
Нанесение дополнительной маркировки осуществляется: органами по сертификации, испытательными лабораториями (центрами). Эти организации должны иметь государственную аккредитацию Таможенного союза. Вот ряд важных правил, указанных в Постановлении № 1653:
- нанесение маркировки осуществляется на не подвергавшиеся демонтажу и изменению элемент авто в непосредственной близости к предусмотренному изготовителем месте;
- при отсутствии технической возможности по соблюдению такого требования выбирается наиболее близкое пригодное для этого место;
- нанесение дополнительной маркировки осуществляется маркиратором в соответствии с Техническим регламентом таможенного союза № 018/2011.
Для нанесения маркировки собственник подает заявление, с которым он ранее обращался в ГИБДД. На заявлении должна стоять отметка ГИБДД о причинах, по которым требуется доп. маркировка (например, при невозможности идентифицировать VIN).
По результатам нанесения дополнительной маркировки собственнику выдается свидетельство. В свидетельстве указываются фото-таблицы с номерами маркировки. Указанное свидетельство нужно представлять на регистрацию в ГИБДД при каждой последующей сделке.
